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Hollande Président J-6 : Abandon du blocage du prix des carburants ?

Publié par Frédéric Blanc sur 9 Mai 2012

Rien n'est confirmé pour le moment, mais Michel Sapin, proche de François Hollande, aurait déclaré ce matin sachant que les prix du carburant sont plutôt sur une tendance baissière cela ne servait à rien de bloquer leur prix. Certes. Cela semble cohérent, toutefois quid de la promesse électorale ? (voir les mesures urgentes sur le site du jdd)



Mais de toute façon, soyons concrets, je n'ai pas le détail de l'application de cette éventuelle mesure, mais si on bloque par exemple le gasoil à son cours actuel : 1,417€ dans les Alpes-Maritimes (06), commune de Grasse (source Zagaz).
  • Janvier 2012 : 1,397€ / l 
  • Février 2012 : pas de valeur relevée sur le site, je prends la valeur intermédiaire entre janvier et mars, soit :  1,403€ / l
  • Mars 2012 : 1.408€ / l 
  • Avril 2012 : 1,417€ / l
soit une augmentation de 1,431% de janvier à avril 2012.

Énonçons le problème :
  • vous avez un réservoir de 60 litres
  • vous faites 2 pleins par mois
  • vous consommez en moyenne 7 litres au 100 kilomètres
Questions :
  1. Quelle est votre autonomie ?
  2. Combien auriez vous économisé si le prix avait été bloqué en janvier 2012 ? 
Réponses :
  1. 2 pleins = 120 litres. Consommation 7 litres pour 100 kilomètres parcourus. 120/7*100 = 1714 kilomètres
  2. Alors, combien cette mesure du nouveau gouvernement Hollande pourrais vous permettre d'économiser sur votre budget carburant :
    1. 2 pleins en janvier à 1,397 ==> 2 * 60 * 1.397 = 167.64€
    2. 2 pleins en février à 1,403 ==> 2 *60 * 1,403 = 168,36€
    3. 2 pleins en mars à 1,408 ==> 2 * 60 * 1,408 = 168,96€
    4. 2 pleins en avril à 1,417 ==> 2 * 60 * 1,417 = 170,04€
      1. coût total sans blocage des prix : 675,00€
      2. coût total avec blocage des prix : 4 * 167,64 = 670,56€
L'économie serait donc de 675,00€ - 670,56€ ==> 4,44€ économisé en bloquant pendant 4 mois le prix du carburant. 1,11€ par mois d'économie. Sans commentaire. Certains diront tout cela pour ça ?

Sérieusement, après ce petit exercice digne d'une école primaire, je comprends mieux pourquoi François Hollande et son équipe entament un léger virage sur leur droite pour faire demi tour.
Comme je l'ai dit en début d'article, je ne connais pas les modalités exactes d'applications de ce blocage du prix du carburant, mais si il n'y a rien de plus que ce que je viens de démontrer, ce n'est certainement pas ce genre de mesure qui donnera du pouvoir d'achat aux français qui en ont bien besoin.

Par contre, je vous encourage à lire mon article sur les mesures TEPA, si le gouvernement Hollande met en place la promesse du candidat, la perte de pouvoir d'achat sera cette fois-ci bien significative.

Pour en finir sur le sujet du budget carburant, au delà des mesures à très courts termes qui ont plus un but électoraliste ou démagogique, je pense sincèrement que l'investissement de notre gouvernement pour subventionner des véhicules de nouvelles générations hybrides / électriques ou autres serait plus payant que ce genre de mesurettes. Mais cela se ferait sur plusieurs années, donc des bénéfices qu'en fin de mandat. Mais pour cela, il faut un certain courage et une envie politique forte.


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